全天候值守!东平查处超限运输车辆25部,卸货762.45吨!
2019-09-03 |来自: 大众日报
2019-09-03 |来自: 大众日报
超限超载危害猛于虎,东平县交通运输局坚持铁腕治超。在检查车辆总数不减的情况下,今年上半年,查处超限运输车辆25部,卸货762.45吨,与2018年上半年共查处超限运输车辆301辆,卸货6900余吨相比,东平县超限运输车辆下降91.7%,卸货率下降88.95%,治超工作取得显著成效。
随着矿产资源需求量和成交量不断增加,往返于东平到周边省、市大型货车络绎不绝、日夜穿梭。部分商人为谋取暴利,无视人民群众生命安全,对运输车辆进行私自改装,超限超载,造成交通事故频发,给人民群众生命财产带来重大损害。
面对超限超载危害猛于虎,坚持铁腕治超是人民群众的众望所归。2013年12月,东平县成立道路交通环境综合整治指挥部,制定出台《超限超载车辆综合整治行动实施方案》,形成了由县政府主导,县委政法委牵头,交通、公安、公路、城市执法等多部门联合执法治超的模式,依法从严对超限超载、非法改装等违法行为进行集中整治。
在综合整治中,狠抓路面治理,保持高压态势,根据交通路网情况以及矿产资源分布情况,在超限运输车辆比较集中的路段、桥头、货运集散地设置临时治超站点,实行全天候值守,遏制超限车辆非法运输行为。
面对东平治理超限超载高压形势,很多车主都在等待、观望,由于担心被处罚,对标准不了解,很多货车司机不敢来东平,东平的砂石资源面临“运不畅”的难题。仅仅加强路面执法,不从源头上把控,治标不治本,只堵不疏难于解决超限难题。
东平坚持抓源头,及时与货源单位、运输企业、货运车辆等签订治超承诺书,对各乡镇交管所执法人员进行调整和充实,并按照“属地管理”原则加强辖区内的石子厂、沙场等货运集散地的源头管理。从装载货场抓起,要求货场经营企业在对运输车辆装载货物时务必按照标准装载,杜绝因超载造成扬撒脱落,同时要求装载过程中采取洒水、降尘措施,车辆装载完毕进行平厢盖布后方可驶出货场。