乘风破浪！泰安港东平港区要在2020年试运营了

　　泰安港东平港区建设是泰安市重点工程项目。开工以来，县交通运输局成立专班靠前指挥，全力以赴保安全、抓质量、抢进度，推动老湖作业区项目按计划加速推进。

　　记者近日在施工现场看到，大型吊车正在卸载钢筋等物料，工人师傅忙着铺筑堆场水泥地面，二十余台挖掘机同时作业，运输车辆来回穿梭，近五百亩的港区建设现场到处是繁忙的施工景象。

　　据了解，泰安港东平港区由老湖、银山两个作业区组成。其中老湖作业区一期总投资3.6亿元，规划建设8个1000吨级通用泊位，运营后年吞吐量可达460万吨。自去年5月开工建设以来，目前已完成投资6000余万元。

　　为保证施工进度，承建单位东平湖海通港务有限公司合力调配人力、机械，围绕“保安全、抓质量、抢进度”，与时间赛跑，与速度比肩，全力以赴抓好各节点建设任务。

　　东平湖海通港务有限公司副总经理 张盟：“ 投入大型机械设备20余台，运输车辆15辆， 施工人员200余人。为保障工程高标准、高质量施工，派驻专业技术人员20余人，实行“早五晚八”的施工模式，以“质量至上、争创一流”的建设理念，保质保量加快施工进度。”

　　截至目前，老湖作业区已完成码头主体墙身混凝土浇筑，土方工程完成80%以上，地下廊道完成6段，后方陆域回填基本完工，预计2020年上半年具备试运营条件。

　　县地方海事处处长 展宝国 ：“在项目部建设中，我们始终按照县委、县政府的工作要求，积极推进工程进度，主动协调解决项目在办手续和施工中遇到的困难与问题。下一步我们将继续加大对企业的督导力度，尽快完成建设任务，使东平港区码头投入运营。”

　　据介绍，老湖作业区建设运营后，将彻底改变泰安地区没有港口的历史现状，港口将辐射到河北、鲁西北、鲁西南等地区。借助内河港口产业基地的运量支撑，砂石、钢材、水泥等物料可沿京杭运河直达长江，极大带动沿线经济社会发展。