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玉带舞动山水间 东平交通运输变迁掠影

2018-10-31 |来自: 今日东平报

文/图 方雷 孔鲁锋

路,蕴含着新机遇;路,昭示着新发展。

40年前,我县城乡道路路面狭窄,县、乡公路坑坑洼洼,土货不出、外货不入,经济发展相对缓慢,封闭落后的交通让这个千年古县显得束手无策;

40年后,我县一条条道路四通八达、纵横交错,且不断在延伸、在拓宽、在提升、在美化,成为我县高质量发展的加速器,成为我县高标准小康的重要基石,成为提升东平人幸福感、获得感、安全感的“助推器”。

一路走来,我县交通运输格局发生了翻天覆地的变化:高速公路从零开始,干线公路扩容升级,农村公路步伐加快、港口建设从无到有……以县城为中心向外辐射,干支衔接、布局合理的公路网络已经形成。交通的变迁、出行的巨变,不仅引领着这座城市的扩张,见证着这座城市的崛起,也悄然改变着群众的生活,描绘着一幅幅美丽东平画卷。

纪念改革开放40年特别报道|玉带舞动山水间 东平交通运输变迁掠影

党建品牌

从默默无闻到一枝独秀

9月29日,座无虚席的县交通运输局东二楼会议里,宏亮的讲课声时不时地伴随着笑声远远传出去。这是副局长、机关党支部书记魏烈华正在给党员们上党课。“接下来,请大家畅所欲言地谈谈咱们今天所讲的‘高标品牌激发党建新活力’……”

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魏烈华口中的品牌就是“0538”党建品牌,就是全市打造的机关党建品牌。即坚持“0”缝融合全覆盖,打造“5”型交通促发展(即实干型、文明型、服务型、廉洁型、满意型交通)、开展“3”级(即党委、党支部、党员)联创、构建“8”项机制(即党建责任传导、政治生活规范、学习教育常态、融合中心服务、文化阵地熏陶、示范引领创新、督导考核推进、创先争优奖惩)激活力,归根结底体现在提高政治站位。

40年来,党员队伍在不断扩大。从1973年9月选举产生的中共东平县交通局总支委员会;到1984年5月中共东平县交通局委员会建立,不仅是名称的变化,更是党组织的向心力、凝聚力、号召力在不断增强,交通系统党员数量由1973年的82人,增加到1984年的148人,直到2018年的504人。

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40年来,以党建为引领,该局先后完成了东平大桥、流泽大桥等桥梁建设,济广、济徐高速,105国道、220国道等国省干线,滨河大道、贯中大道等县道,绘就了交通运输新画卷。2018年以来,有1名党员到农村任职书记,5名党员到农村挂职第一书记,选派双联四包党员7名;在创卫一线共有42名党员为县城梳妆打扮,从东平湖移民避险工程到易地扶贫搬迁工程,到黄河滩区迁建工程共有10名党员为脱贫攻坚四处奔波……

40年来,该局在收获口碑的同时,也在收获金杯银杯。2000年10月,被国家交通部评为水上执法统一行动先进单位;2006年6月,被中共山东省委评为全省先进基层党组织;2017年12月,被山东省委讲师团授予全省理论宣教基地……

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他们用提高政治站位,强化党建是最大政绩这一理念;他们用勇于担当,实现抓党建、强队伍这一目标;他们用善于创新,释放“交民通心交心通和”这一服务品牌活力;他们用示范引领,兑现党建永远在路上的这一铮铮誓言。

公路建设

从羊肠小道到大道如虹

路,是城与城对接的基本要素;路,更是人与人交流的重要渠道。曾经的行路难、路难行,让东平人有过太多的无奈感慨!

在《鹧鸪天·农村路变》中,退休教师李秉诚这样写道:“昔日羊肠尘土凶,千古滞碍误民生。今朝砼化村村是,物畅人舒处处宏。车毂转,笛声鸣,通天大道任君行。入城经贸乘巴士,往返无消几刻钟。”

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“十二五”期间,我县农村公路建设累计投入资金3.94亿元,改造里程929.2公里,先后完成了滨湖大道、滨河大道续建、丁接路、东宁路、石水路等重点县道的建设改造任务。特别是今年以来,交通基础设施建设稳步推进、日新月异。在国省干线建设方面,该局先后实施了G105京澳线东平改建项目二期工程、S243泰梁线肥城桃园至东平大羊段二升一改建工程、G105京澳线东平龙山屯至汶上界段中修工程、G105京澳线流泽大桥涉航桥梁改造工程和S250肥梁线王台大桥涉航桥梁改造工程;积极推进S326泰东线泰安至东平大井村二升一改建工程,目前正积极对接省市公路部门,争取列入调增计划。泰东高速公路建设项目已列入我省综合交通网中长期发展规划调整方案。

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在农村公路建设方面,该局完成了贯中大道二期改建工程碎石垫层施工77400平方米、排水沟砌筑12000米及百户庄中桥工程;完成黄河滩区临时撤退道路提升改造工程加快实施;开展了农村公路“三年集中攻坚”建设任务前期工作,对所有行政村、自然村及农村公路道路现状进行了“三上三下”摸底调查对接,并按照“一路一方案”的模式,确定每条道路的建设方案。

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2018年7月23日,全省四好农村路示范县创建答辩会在济南举行。我县以齐全的内业资料及出色的答辩成绩,名列全省中部11个县综合成绩第四名。这是继2003年至2005年村村通、2013至2015年全省村级公路网化示范县创建之后的又一重大惠民项目。今年以来,投资300万元,完成接山镇前寨子村、中套村两个村32000平方米道路硬化工程;投资70万元,完成了东平街道大井、接山镇周徐两个省派第一书记帮扶村4公里扶贫道路建设任务等。

港航建设

从百年断航到续航成真

如今,漫步在东平湖八里湾大堤1700米的距离之内,只见东平湖泄洪闸、南水北调泵站、京杭运河船闸依次排列,“江北三峡”的美誉名副其实。当站在八里湾船闸瞭望台,向南望去是长约2公里的引航道,引航道上东西跨建八里湾公路桥,是连接331省道的重要桥梁。向北看,是长564米、宽9米的大堤交通桥,气势相当壮观。

京杭运河续建(东平湖至济宁段)工程全部完工后,南四湖将与东平湖直接相连,黄金水道通江达海。

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八里湾船闸开启航运新时代。1999年至2009年,我县积极配合上级相关部门,发扬钉钉子精神,上济南、进北京,对上争取建设项目。2012年3月至2015年4月,3年的建设周期,标志性工程八里湾船闸如期完工。2015年6月30日,八里湾船闸顺利完工验收。据介绍,八里湾船闸工程是南水北调南四湖至东平湖段输水与航运结合工程的组成部分,也是京杭运河续建(东平湖至济宁段)工程重要的梯级船闸。

泰安港勾画通江达海蓝图。该港位于东平湖区内,是京杭运河黄河以南段的北端起点港,总体规划是根据《山东省内河航道与港口布局》编制。老湖、银山、彭集3个作业区正有序推进。自2017年10月开工以来,东平湖区段航道工程进展顺利;大清河航道工程项目已完成立项工作,初步设计已获批复,其他工作有条不紊,力争尽早开工建设等。

心中有信仰,交通有力量。40年波澜壮阔,40年跨越发展。一条条道路、一座座桥梁、一个个作业区、一项项成绩单,见证着变迁,诠释着进步,给全县80万人民生活带来质的飞跃,也必将为东平新一轮跨越发展提供交通保障和重要支撑。

编辑:yll
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